杭州地铁7号线首列“大茄子”亮相 “肚量”又大了

发布时间：2020-05-29 13:32:04

闻名遐迩的“大茄子”来啦！5月29日上午10时，随着一列崭新的紫色地铁列车缓缓驶出生产线，杭州地铁7号线首列电动客车正式下线，这也是杭州地铁首列A型电客车。

杭州地铁7号线工程起于吴山广场站，终于江东二路站，设站23座，全长47.5公里，预计将在明年建成。

地铁7号线列车主色调为紫色，采用4动2拖编组型式，A型“鼓形车”车体，车体最大宽度3.088米，设计最高运行速度为100km/h。

现在在杭州地铁上跑的地铁列车，都是B型车，车厢空间相对比较窄，两个人相向而坐，翘起二郎腿，中间的人就很难走路了。

据杭州市地铁集团机电设备部副部长秦征介绍，A型车“容量”则比较大，不仅宽，车厢还更长，一节车厢设有5对车门，比B型车多1对。因此相比AH型车，未来跑在地铁7号线上的地铁，每列可多载客近300人，比B型车多近500人。

为什么要在7号线上跑容量更大的A型车？秦征说，7号线起于吴山广场站，经过市民中心，还有萧山机场，“从乘客的客流来讲，需要一个更为宽敞乘坐人数更多的车，载客效果大幅度提升，也能提升乘坐体验。”

走进列车，会发现车内外饰设计延续杭州区域经典风格，大方、简洁、具有现代感；车内依然设置有残疾人靠扶、爱心专座、环形扶手等人性化设施；每个门区上方设置一台超大尺寸(42.7英寸)LCD动态地图，方便乘客获取到站信息。

与以往不一样，7号线列车每个门区立柱的乘客紧急报警器带可视功能，方便司机观察客室情况。车厢还采用变频热泵空调，制冷采用多级控制，机组内集成空气净化器，为乘客提供更加舒适的乘坐环境。

车箱内紧急通话有了可视视频

此外，记者了解到今年杭州还将建成1号线三期，6号线一期和杭富线，届时市民出行将更加便捷。

来源：浙江新闻| 作者：吴佳妮 摄影 姚颖康 通讯员 丁岚| 责编：汪杰菲